Vorderkanten-Wirbelauftrieb
(LEVL) Flugdynamik
Was ist LEVL-Einflügelflug und wie kann er Ihnen bei Ihren Missionen helfen?
Seit 2019 untersucht SpaceAM die Flugeigenschaften von Baumsamen, um fortschrittliche Flugfähigkeiten ohne Antrieb zu entwickeln. In unserem von Experten begutachteten und 2022 im Aerospace Journal veröffentlichten Artikel mit dem Titel „Leading-Edge Vortex Lift (LEVL) Sample Probe for Venusian Atmosphere“ zeigte die Forschung das Potenzial des LEVL-Fluges in atmosphärischen Sondendesigns auf.
SpaceAM bietet jetzt ein Flugeigenschaftsmodell an, das Kunden dabei hilft, Einsatzmöglichkeiten für das LEVL-Flugsystem zu identifizieren.
LEVL-Flugsysteme können in den meisten Atmosphären eine Nutzlastmasse von 5 g bis 200 g tragen, die Sinkgeschwindigkeit drastisch verlangsamen und sogar ohne den Einsatz von Antrieb oder Fallschirmen sicher landen.
Warum ist ein automatisch rotierender Einflügelflieger mit LEVL-Flug besser als Fallschirme in leichten Systemen mit geringer Masse?
Kleine Fallschirme funktionieren nicht effektiv, da die Masse der Zügel, der Takelage und der Befestigungen einen immer größeren Anteil der Gesamtmasse ausmacht und da die Dicke geeigneter Stoffe nach unten begrenzt ist. Ihre Herstellung und insbesondere Verpackung eignet sich nicht für die Massenproduktion und kann beim Auslösen zu Fehlfunktionen führen. Die Masse und Oberfläche von Fallschirmen können nicht für zusätzliche Missionsfunktionen genutzt werden.
Der selbstrotierende Einflügel von LEVL bietet ein einfaches Design ohne Freigabe- oder Verpackungsprobleme, das sich für die Massenproduktion eignet. Unser Designmodell hilft dabei, die Sinkgeschwindigkeit in jeder Atmosphäre vorherzusagen, indem es Schlüsselparameter wie Rotationszentrum und Schwerpunkt definiert, die für die Autorotationsleistung entscheidend sind. Dieser Designansatz bietet den Missionsdesigningenieuren außerdem den zusätzlichen Vorteil, die Oberfläche des Flügels für andere Funktionen nutzen zu können, von wissenschaftlichen Sensoren bis hin zu Kommunikationsrelais.
Sprechen Sie mit uns über die vielen Einsatzmöglichkeiten der LEVL-Flugtechnologie sowohl in der Weltraumforschung als auch bei Anwendungen auf der Erde.
Wir verfügen über Hunderte von LEVL-Drop-Datenpunkten mit
unterschiedliche Masse.
